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Bosch Grundlagen Fahrzeug- und MotorentechnikBosch Grundlagen Fahrzeug- und Motorentechnik
Bosch Grundlagen Fahrzeug- und Motorentechnik
Hrsg.: Reif, Konrad

Bosch Grundlagen Fahrzeug- und Motorentechnik

Konventioneller Antrieb, Hybridantriebe, Bremsen, Elektronik

Aus der Reihe: Bosch Fachinformation Automobil

2012. 232 S. mit 235 Abb. u. 11 Tab. Br.
ISBN: 978-3-8348-1598-9

Grundlagen der Fahrzeugtechnik einschließlich Hybridantriebe sicher verstehen

24,95
Lieferbar, versandfertig in 3 Tagen
Das Buch
Das Bosch-Fachwissen garantiert anwendungsnahes Hintergrundwissen aus
erster Hand. Kompakt und einführend werden in diesem Band die Grundlagen
von Otto- und Dieselmotor und deren elektronische Steuerung dargestellt.
Außerdem werden die Grundlagen zu Hybridantrieben und zur Fahrzeugsicherheit
behandelt, insbesondere das elektronische Stabilitäts-Programm, Insassenschutz-
und Bremssysteme. So gewinnt der Leser einen fundierten und doch gut
verständlichen Überblick über die Funktionen moderner Kraftfahrzeuge.
Der Inhalt
Einsatzgebiete der Dieselmotoren – Grundlagen des Dieselmotors – Grundlagen
des Ottomotors – Getriebe für Kraftfahrzeuge – Hybridantriebe – Betrieb von
Hybridfahrzeugen – Regeneratives Bremssystem– Fahrsicherheit im Kraftfahrzeug –
Grundlagen der Fahrphysik – Bremssysteme im Pkw – Energiebordnetze – Übersicht
über elektronische Systeme im Fahrzeug – Steuerung und Regelung von
Ottomotoren – Steuerung und Regelung von Dieselmotoren – Lichttechnik –
Elektronisches Stabilitäts-Programm – Insassenschutzsysteme
Die Zielgruppen
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Wirtschaftsingenieure in der Fahrzeug- und Zulieferindustrie
Quereinsteiger in der Fahrzeug- und Zulieferindustrie
Elektrik- und Elektronikexperten
Softwareentwickler
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Professoren, Dozenten und Studierende an Hochschulen
Lehrer an gewerblichen Schulen
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungs--
abteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische
Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg,
Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität
München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation
Automobil.
Aus dem Inhalt
Einsatzgebiete der Dieselmotoren - Grundlagen des Dieselmotors - Grundlagen des Ottomotors - Getriebe für Kraftfahrzeuge - Fahrsicherheit im Kraftfahrzeug - Grundlagen der Fahrphysik - Bremssysteme in Pkw - Fahrerassistenzsysteme - Energiebordnetze - Übersicht über elektronische Systeme im Fahrzeug - Steuerung und Regelung von Ottomotoren - Steuerung und Regelung von Dieselmotoren - Lichttechnik - Elektronisches Stabilitäts-Programm - Adaptive Fahrgeschwindigkeitsregelung - Insassenschutzsysteme - Hybridantriebe - Betrieb von Hybridfahrzeugen - Regeneratives Bremssystem
Zielgruppe
Entwicklungsingenieure Fahrzeugtechnik in der Automobil- und Zulieferindustrie
Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion
Elektrik- und Elektronikexperten
Softwareentwickler
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen
Autor | Herausgeber
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.
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