Hrsg.:
Friedrich, Horst E.
Leichtbau in der Fahrzeugtechnik
Aus der Reihe:
ATZ/MTZ-Fachbuch
2013. 500 S. Geb.
ISBN: 978-3-8348-1467-8
Grundlegende Darstellung der Zusammenhänge vom Leichtbau bei Fahrzeugen
Der Titel befindet sich in der Planung.
(voraussichtl. Erscheinungstermin: 01.02.2013)
-
Das Buch
-
Leichtbau ist eine Königsdisziplin im Fahrzeugbau. Das Buch folgt der Logik, wonach Leichtbau-Innovationen vorrangig durch die integrale Betrachtung von Bauweisen, Werkstoffeigenschaften und Herstellverfahren möglich und entsprechende Potenziale erschließbar sind.
Nach Darstellung von historischem Abriss und Motivation folgt als ein Schwerpunktkapitel die Behandlung verschiedener Leichtbau-Strategien. Erörtert werden vorwiegend Stoff-, Form-, Konzept- und Bedingungsleichtbau. Das Bindeglied zur Behandlung der Leichtbau-Werkstoffe stellen die Kapitel zu Anforderungen an bzw. Auslegung von Leichtbauteilen und die systematische Entwicklungsmethode des Multi Material Designs dar.
Ein wesentlicher, weiterer Schwerpunkt des Buches ist die Darstellung relevanter Leichtbau-Werkstoffe hinsichtlich ihrer technischen Eigenschaften und ihrer Entwicklungspotenziale. Dieser Schwerpunkt gliedert sich vorrangig in die Werkstoffgruppen Stähle, Leichtmetalle, Keramiken und Kunststoffe sowie Faserverbund-Kunststoffe. Mit Werkstoff- und Halbzeugtechnologien für den Leichtbau werden innovative Fertigungs-, Bauteil- und Oberflächenverfahren adressiert.
Ein querschnittlich positioniertes Kapitel zu Recycling und Life Cycle Analysis rundet das Thema ab. Die Betrachtung von Leichtbau im Entwicklungsprozess der Fahrzeugindustrie und der Leichtbau-Konzepte für alternative Fahrzeug-Konzepte führen in die Zukunft automobiler Mobilität.
-
Aus dem Inhalt
-
Leichtbau als Treiber von Innovationen - Motivation - Die Leichtbaustrategien - Anforderungen an Leichtbau im Fahrzeug - Multi Material Design - Die Leichtbauwerkstoffe - Werkstoff- und Halbzeugtechnologien für den Leichtbau - Recycling und Life Cycle Analysis - Innovativer Leichtbau im Entwicklungsprozess
-
Zielgruppe
-
Fachleute in der Autoindustrie
Studierende an Fachhochschulen sowie Universitäten im Bereich Werkstoffe und Bauweisen in der Fahrzeugtechnik
- Autor | Herausgeber
-
Prof. Dr.-Ing. Horst E. Friedrich lehrt und arbeitet am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) e.V. in Stuttgart in der Fakultät für Maschinenbau am Institut für Fahrzeugkonzepte.
STICHWORTE, DIE AUF WEITERE PRODUKTE VERWEISEN