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Moderne Diesel-Einspritzsysteme
Common Rail und Einzelzylindersysteme
Aus der Reihe: Bosch Fachinformation Automobil2010. 172 S. mit 133 Abb. Br.
ISBN: 978-3-8348-1312-1
Unterschiede zwischen Common Rail und Pumpe Düse verstehen
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- Das Buch
-
Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe "Bosch Fachinformation Automobil". Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann ausführliche Erklärungen zu Common Rail und zum Unit Injector System einschließlich Regelung, Diagnose und Abgasemissionen moderner Fahrzeuge. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt.
Die eModule der Bosch Fachinformation Automobil: Schnelle Bereitstellung passgenauer Informationen zu thematisch abgegrenzten Wissensgebieten sind das Kennzeichen des Online-Angebots, das als pdf-Download zur sofortigen Nutzung bereitsteht. Die individuelle Auswahl ermöglicht die Zusammenstellung nach eigenem Bedarf. Im Reiter Internetressourcen / E-Mails finden Sie den Link zum Downloadbereich der eModule. - Aus dem Inhalt
- Systemübersicht Common Rail – Kraftstoffversorgung Niederdruckteil – Hochdruckkomponenten des Common Rail Systems – Einspritzdüsen – Hochdruckverbindungen – Elektronische Dieselregelung EDC – Diagnose – Diesel-Einspritzsysteme im Überblick – Systemübersicht der Einzelzylindersysteme – Unit Injector System UIS – Unit Pump System UPS – Kraftstoffsystem (Niederdruck) – Abgasemissionen
- Zielgruppe
-
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion
Elektrik- und Elektronikentwickler
Sachverständige und Gutachter
Softwareentwickler
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen - Autor | Herausgeber
-
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik. - Rezensionen
- "Für den KFZ-Fachmann, der sich täglich mit modernen Dieseln beschäftigt oder einfach mehr über diese Systeme erfahren möchte, bietet dieses Buch knapp aber gleichzeitig ausführlich genug alles Wissenswerte zum Thema." technik profi - Das Extraheft für Kfz-Technik von auto motor und sport, 12-2012
- Internetressourcen / E-Mails
-
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STICHWORTE, DIE AUF WEITERE PRODUKTE VERWEISEN
Abgasemissionen
Bosch Fachinformation Automobil Detailwissen
Common Rail
Diagnose
Diesel-Einspritzsysteme im Überblick
Einspritzdüse
Einzelzylindersysteme
Elektronische Dieselregelung (EDC)
Hochdruckkomponenten
Hochdruckverbindung
Kraftstoffsystem (Niederdruck)
Kraftstoffversorgung
Niederdruckteil
Systemübersicht
Unit Injector System (UIS)
Unit Pump System (UPS)
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