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Elektrische Antriebe in der FahrzeugtechnikElektrische Antriebe in der Fahrzeugtechnik
Elektrische Antriebe in der Fahrzeugtechnik
Autor: Babiel, Gerhard

Elektrische Antriebe in der Fahrzeugtechnik

Lehr- und Arbeitsbuch

2., verb. u. erw. Aufl. 2009. XII, 194 S. mit 157 Abb. u. 7 Tab. Mit 34 Übungsaufgaben. Br.
ISBN: 978-3-8348-0563-8

Lehrbuch

Mit Internetlinks auf Animationsgrafiken und Videos

24,90 €
Lieferbar, versandfertig in 3 Tagen
Das Buch
Dieses Lehrbuch vermittelt die Grundlagen von der Energiegewinnung über die Energiewandlung bis zur Drehfeldmaschine und deren Anwendung in heutigen und vor allem zukünftigen Antriebssystemen, z.B. Hybrid- und Brennstoffzellen-Fahrzeugen. Zunächst werden aktuelle und zukünftige Energiequellen für Fahrzeugantriebe vorgestellt und miteinander verglichen. Darauf aufbauend werden elektrochemische Energiespeicher und -wandler wie die Brennstoffzelle oder Doppelschichtkondensatoren behandelt. Diese kommen u. a. in E- oder Hybridfahrzeugen zum Einsatz. Der Transformator wird ebenso wie das Schwerpunktthema Elektrische Maschinen behandelt. Dabei werden nicht nur die Standardmaschinen wie Gleichstrom-, Asynchron-, Synchron- und Linearmotor erklärt, sondern auch solche die in zukünftigen Pkw- und Bahnantrieben zum Einsatz kommen werden, wie z. B. Reluktanz-, Transversalfluss- und BLDC-Motor. Im letzten Kapitel werden Antriebssysteme am Beispiel einer E-Lok und der Magnetschwebebahn, auch supraleitender MAGLEV, vorgestellt. Die 2. Auflage trägt der rasanten Entwicklung der Elektrofahrzeuge mit zwei neuen Kapiteln Rechnung: "Die Li-Ionen-Batterie" und "Der bürstenlose Gleichstrommotor (BLCD-Motor)".
Aus dem Inhalt
Aktuelle und zukünftige Energiequellen für Fahrzeugantriebe - Vergleich dieser Systeme - Elektrochemische Energiespeicher und -wandler - Brennstoffzelle - Doppelschichtkondensatoren - Einsatz in E- oder Hybridfahrzeugen - Transformator - Elektrische Maschinen - Gleichstrom-, Asynchron-, Synchron- und Linearmotor - Zukünftige Pkw- und Bahnantriebe - Reluktanzmotor - Transversalflussmotor – BLDC-Motor - Antriebssysteme am Beispiel einer E-Lok und der Magnetschwebebahn - Supraleitender MAGLEV
Zielgruppe
Studierende der Elektrotechnik, des Maschinenbaus und der Fahrzeugtechnik
Ingenieure in der Praxis
Autor | Herausgeber
Professor Dr. Gerhard Babiel lehrt seit 1997 an der FH Dortmund im Studiengang Fahrzeugtechnik. Seine Arbeitsschwerpunkte sind Hochstromkomponenten und Powermanagement für Kfz-Bordnetze.
Rezensionen
"Das Hochschul-Skript von Professor Gerhard Babiel wurde konsequent und mit verständlichen Worten sowie Beschreibungen in dieses Fachbuch umgesetzt."
auto&wissen 05/2007
Leserstimmen
"sehr gutes Grundlagenbuch der elektrischen Antriebe für Maschinenbau im Grundstudium ohne Überfrachtung mit der Elektromaschinentheorie"
Professor Dr.-Ing. Rainer Wieler, HS Augsburg
"Mir gefällt besonders der systematisch gestaltete Aufbau der Kapitel und die logisch gestaltete Erklärung der einzelnen Themen, so dass das Lernverständnis für Studierende des Maschinenbaus u. der Fahrzeugtechnik die doch schwierige Thematik gegeben ist."
Professor Dr.-Ing. Hans-Günther Haldenwanger
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