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Ottomotor mit DirekteinspritzungOttomotor mit Direkteinspritzung
Ottomotor mit Direkteinspritzung
Hrsg.: van Basshuysen, Richard

Ottomotor mit Direkteinspritzung

Verfahren, Systeme, Entwicklung, Potenzial

Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch

2., überarb., akt. u. erw. Aufl. 2008. XVIII, 457 S. mit 399 Abb. Geb.
ISBN: 978-3-8348-0445-7

Ottomotoren von Morgen sind die Antwort auf die Anforderungen der Zukunft


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Das Buch
Der Ottomotor mit Direkteinspritzung erlangt zunehmende Bedeutung. Dessen Potenzial ist bei weitem noch nicht ausgeschöpft, Leistungs- und Drehmomenterhöhung gepaart mit weiter reduziertem Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Schadstoffreduzierung geben klar die Richtung künftiger Entwicklungen vor. Als Schlüssel für diese Entwicklung können aus heutiger Sicht neue Einspritz- und Verbrennungsverfahren gelten, die den Technologieschub bewirken. Das Buch behandelt die neuesten Entwicklungen, beschreibt und bewertet Motorkonzepte, wie z.B. Downsizing und Aufladung und beschreibt die Anforderungen an Werkstoffe und Betriebsstoffe. Der Ausblick am Ende des Buches beleuchtet die Frage, ob Ottomotoren in Zukunft das Kraftstoff-Verbrauchsniveau von Dieselmotoren erreichen werden und ob alternative Antriebe Hubkolbenmotoren verdrängen werden. Für die 2. Auflage wurden Kapitel überarbeitet und aktualisiert. Neu ist das Kapitel "Neue Wege zur Schadstoffreduzierung".
Aus dem Inhalt
Geschichte der Gemischbildung und der Direkteinspritzung - Verbrennungsverfahren - Einspritzsysteme - Leistung und Drehmoment - Kraftstoffverbrauch - Schadstoffemission - Aufladung - Downsizing - Geräuschemission - Motorkonzepte - Betriebsstoffe - Ausblick
Zielgruppe
Ingenieure in Motoren- und Fahrzeugentwicklung der Automobilindustrie
Ingenieure in der Komponenten- und Systementwicklung der Zuliefererindustrie
Professoren und Studenten an Hochschulen und Universitäten mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Antriebstechnik
Lehrer und Studierende an Fachschulen für Technik mit Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik
Meister in Kfz-Werkstätten
Autor | Herausgeber
Dr.-Ing. E. h. Richard van Basshuysen war bei Audi Entwicklungsleiter der Fahrzeug-Komfortklasse und der Motor- und Getriebeentwicklung. Er ist heute Herausgeber der ATZ und MTZ. Ihm wurde u.a. die Benz-Daimler-Maybach-Ehrenmedaille 2001 des VDI für die Serieneinführung des Pkw-Dieselmotors mit Direkteinspritzung verliehen sowie der hochdotierte Ernst-Blickle-Preis 2000.
Der Herausgeber wurde von einem hochkarätigen Autorenteam von 24 Fachleuten und Wissenschaftlern aus Industrie und Hochschulen unterstützt.
Rezensionen
"Es ist dem Herausgeber und dem gut 20-köpfigen Autorenteam gelungen, ein umfassendes und ausführliches Standardwerk zu gestalten, welches auf einem beeindruckend aktuellen technischen Stand erscheint."
auto&technik 07-08/2007
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