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Handbuch FahrerassistenzsystemeHandbuch Fahrerassistenzsysteme
Handbuch Fahrerassistenzsysteme
Hrsg.: Winner, Hermann / Hakuli, Stephan / Wolf, Gabriele

Handbuch Fahrerassistenzsysteme

Grundlagen, Komponenten und Systeme für aktive Sicherheit und Komfort

Aus der Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch

2009. XXIX, 694 S. mit 550 Abb. u. 45 Tab. Geb.
ISBN: 978-3-8348-0287-3

Vollständiges Handbuch zu allen Fahrerassistenzsystemen heutiger Kraftfahrzeuge

54,95
Der Titel ist vergriffen . Eine neue Auflage ist aber hier bestellbar.
Das Buch
In diesem Grundlagenwerk werden die Fahrerassistenzsysteme für aktive Sicherheit und Fahrerentlastung in Aufbau und Funktion ausführlich erklärt. Dazu zählen die bekannten und mittlerweile zur Standardausstattung zählenden Systeme wie ABS, ESP oder ACC genauso wie die Systeme zum Kollisionsschutz, für den Fahrspurwechsel oder zum komfortablen Einparken. Die dazu erforderlichen Komponenten wie Sensoren, Aktoren, mechatronische Subsysteme und Betätigungselemente werden dargestellt, ebenso die nutzergerechte Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle zwischen Assistenzsystem und Fahrer. Drei Kapitel über die Besonderheiten von Fahrerassistenzsystemen bei Nutzfahrzeugen und Motorrädern runden den umfassenden Ansatz ab. Der Schwerpunkt des Buchs liegt auf der Betrachtung des Fahrzeugs als Gesamtsystem.
Aus dem Inhalt
Grundlagen der Fahrerassistenzsystementwicklung – Sensorik und Aktorik für FAS – Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle – Fahrdynamikregelung – Sichtverbesserung – Einparkassistenz – ACC – Frontalkollisionsschutzsysteme – LDW – LKS – Fahrstreifenwechselassistenz – Kreuzungsassistenz – Navigation und Telematik – FAS für Nkw und Motorräder – Zukunft der Fahrerassistenzsysteme
Zielgruppe
Entwicklungs- und Applikationsingenieure in der Automobilindustrie
Studierende Kfz-Elektrik, -Elektronik, -Mechatronik
Studierende Maschinenbau/Kraftfahrzeugtechnik
Studierende Elektronik/Technische Informatik/Informationstechnik
Autor | Herausgeber
Prof. Dr. rer. nat. Hermann Winner leitet das Fachgebiet Fahrzeugtechnik an der Technischen Universität Darmstadt (FZD). Stephan Hakuli und Gabriele Wolf sind wissenschaftliche Mitarbeiter am Fachgebiet Fahrzeugtechnik.
Rezensionen
"Das Buch ist gleichermaßen für eine durchgängige Lektüre oder als Nachschlagewerk in der täglichen Praxis geeignet und somit vollends empfehlenswert." Der Kfz-Sachverständige, 5-2010
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